Rig Penggerudian DTH Permukaan Bersepadu KT9C
Diameter penggerudian:100-125 mm
Kedalaman penggerudian ekonomi:21 m
Anjakan pemampat skru:17 m³/min
Tekanan pelepasan pemampat skru:17 bar
Kuantiti boleh disesuaikan
1. Susun atur keseluruhan lebih munasabah, mudah diselenggara.
2. Menggunakan enjin diesel Cummins 6CTA8.3-260-30 atau Yuchai YCA08280-T300, anjakan besar dan rizab tork boleh memberikan lebih banyak sokongan kuasa dalam persekitaran yang keras.
3. Hidraulik menggunakan sistem multi-pam yang agak bebas, membatalkan injap pengalih, lebih stabil.
4. Dilengkapi 13/17 sistem skru mampatan tekanan tinggi satu peringkat oleh Dr. Tang Yan, berbanding dengan rig penggerudian bercampur tekanan angin mieda yang dibuat oleh pengilang lain, ia mempunyai kelebihan yang sangat besar.
5. Menggunakan sistem rocker - link boom meningkatkan sudut luffing, untuk memenuhi pelbagai keperluan stesen yang berbeza keadaan kerja, tahap rendah lubang permainan; gerabak disusun secara sisi untuk menjadikan kerja lebih baik bidang penglihatan.
6. Silinder - sistem pendorong rantai plat yang terdiri daripada motor dua kelajuan dan pengedar dwi kelajuan untuk memenuhi keperluan aplikasi yang berbeza.
7. Rig penggerudian adalah pusat graviti yang rendah dan pengedaran seimbang, dengan berat "Empat Roda" dan terdapat 19 ° dan peranti meratakan automatik boleh dikawal secara bebas sistem penguncian berganda, dan bingkai mempunyai peranti meratakan automatik ± 10 °, berjalan kaki selamat dan stabil.
8. 8. Pelantar penggerudian dilengkapi sistem pengumpulan habuk kering dua peringkat kecekapan tinggi, meningkatkan persekitaran kerja, memenuhi konsep penjimatan tenaga, perlindungan alam sekitar.
|
Ketegaran batu |
f=6-20 |
|
Diameter penggerudian |
100-125mm |
|
Kedalaman penggerudian ekonomi |
21 m |
|
Kelajuan perjalanan |
2.5/4.0 km/j |
|
Kapasiti mendaki |
25° |
|
Pembersihan tanah |
430 mm |
|
Jumlah Kuasa |
194/205 kw |
|
Diesel |
Cummins 6CTA8.3-260-30 atauYuchai YCA08280-T300 |
|
Anjakan pemampat skru |
17 m³/min |
|
Tekanan pelepasan pemampat skru |
17 bar |
|
Dimensi (panjang×lebar×tinggi) |
8150×2260×2950/3200 mm |
|
Berat badan |
12000 kg |
|
Kelajuan putaran (Dua Kelajuan) |
0-120 r/min |
|
Tork berputar |
2800 N*m |
|
Maks. daya suapan |
32000 N |
|
Lif boom |
Naik57° ke bawah20° |
|
Condongkan panduan |
114° |
|
Ayunan panduan mendatar sisi |
Kanan35°～95° |
|
Boom swing |
Kanan18° kiri50° |
|
Sudut imbangan bingkai |
Naik10° ke bawah10° |
|
Panjang suapan pada satu masa |
3490 mm |
|
Panjang pampasan |
900 mm |
|
tukul |
k4 |
|
Batang gerudi |
φ76×3000 mm |
|
Kaedah menangkap habuk |
Jenis kering (aliran laminar siklonik hidraulik) |
Perbezaan antara KT9C&KT7Cpelantar penggerudian DTH permukaan bersepadu
| item | KT9C | KT7C | Teguran |
| Kuasa | Cummins6CTA8.3-260-30 | YuchaiYC6A260-T30 | Anjakan besar dan rizab tork |
| Panduan | Pengangkutan bertetulang plat pelapik | Panduan saluran keluli | Kekakuan yang diperkukuh dan kehausan yang dikurangkan |
| Pakai plat tekan mengurangkan | Motor putar tunggal | ||
| Motor berputar berganda | |||
| Latihan ledakan | Drill boom system roker dan rod penyambung | Sudut amplitud yang lebih besar | |
| Pandangan yang lebih luas | |||
| Sistem hidraulik | Sistem bebas berbilang pam | Pembahagi aliran pam+ berganda | Lebih stabil |
Sila isi maklumat hubungan anda
