Rig Penggerudian DTH Permukaan Bersepadu KT15

Rig penggerudian didorong secara hidraulik untuk melengkapkan pelarasan berjalan, mendorong, putaran dan sudut dengan kuasa yang kuat.

Rig penggerudian dilengkapi dengan kepala pemampat skru tekanan tinggi dan tukul pneumatik tekanan tinggi untuk menjana kecekapan penggerudian yang tinggi; ia juga dilengkapi dengan pengumpul habuk jenis kering hidraulik untuk mengumpul habuk, supaya dapat mengurangkan pencemaran kepada alam sekitar.

Rig penggerudian mempunyai integriti yang baik, tahap automasi yang tinggi, prestasi penggerudian yang tinggi, perlindungan alam sekitar dan penjimatan tenaga, operasi yang mudah, fleksibiliti dan pemanduan yang selamat, dsb.

Ciri Rig Penggerudian DTH Permukaan Bersepadu KT15:

1. Mempromosikan panjang 5 meter, mengurangkan paip gerudi pemunggahan dan pemunggahan dengan berkesan dan masa tambahan lain, meningkatkan kecekapan kerja;

2. Sistem pemuatan rod automatik jenis cakera digunakan dan pemuatan rod automatik boleh mencapai kedalaman 35 m.

3. Dilengkapi dengan mekanisme amplitud, gerabak mempunyai jumlah sudut ayunan 130° (97° ke kanan dan 33° ke kiri) untuk melengkapkan peralihan lubang mendatar dan menegak secara bebas tanpa menukar pangsi. Lubang mendatar ketinggian terendah ialah 550mm dan ketinggian tertinggi ialah 4,200mm.

4. Ia menggunakan enjin suntikan bahan api elektronik Caterpillar untuk memberikan kuasa tinggi dan prestasi yang boleh dipercayai.

5. Sistem mampatan udara anjakan besar tekanan angin tinggi (22 m³/min, 20 bar) menjamin penggerudian tukul pantas.

6. Fungsi meratakan automatik mekanisme perjalanan membolehkan pelantar penggerudian lebih disesuaikan dengan jalan gunung lasak di lombong.

7. Mekanisme pengangkat rod berganda membimbing pelantar sepanjang jalan untuk mengelakkan pesongan dalam proses penggerudian (Ia memandu tukul semasa trepanning dan rod gerudi semasa penggerudian).

8. Pelantar penggerudian menggunakan bahagian hidraulik yang diimport dan perkakas elektrik.
Imej Terperinci


teksi