เครื่องอัดอากาศแบบสกรูเครื่องยนต์ดีเซลแรงดันสูง LG Series

ระบบกรองอากาศสามชั้น / ระบบแยกน้ำมันและก๊าซสามชั้น

ตัวกรองน้ำมันหล่อลื่นที่มีความแม่นยำ 10μ ระบบระบายความร้อนที่มีประสิทธิภาพ

Axial-flow inlet valve, แชสซีปิดสนิทและการออกแบบตัวเครื่องที่เงียบ

ด้วยวงแหวนยกแบบจุดเดียวที่ด้านบน จึงง่ายต่อการจัดการ แชสซีเคลื่อนที่สำหรับงานหนัก

อินเทอร์เฟซระบบควบคุมไมโครคอมพิวเตอร์ น้ำมันหล่อลื่นพิเศษสำหรับคอมเพรสเซอร์

SKY2 สิทธิบัตรคอมเพรสเซอร์:

ได้รับการออกแบบตามแรงดันสูงสุด 40bar

โปรไฟล์โรเตอร์: โปรไฟล์โรเตอร์สิทธิบัตร SKY ของรุ่นที่สองที่มีแรงดันสูง การกระจัดขนาดใหญ่ และมีประสิทธิภาพสูงสุด

การบีบอัดแบบสองขั้นตอน: สิทธิบัตรการประดิษฐ์ระดับโลกพร้อมการออกแบบที่ยืดหยุ่นซึ่งสอดคล้องกับวาล์วยก

การออกแบบสำหรับงานหนัก ตลับลูกปืน SKF และไดเร็กคัปเปิลไดร์ฟโดยไม่มีเสียงรบกวนในเกียร์

โครงสร้างที่เหมาะสมที่สุดและความน่าเชื่อถือสูงสุด

ได้รับการออกแบบให้มีเงื่อนไขการทำงานแบบสลับสลับได้ ตัวอย่างเช่น ผู้ใช้สามารถเลือกการทำงานที่ 33 ลบ.ม. และ 25 บาร์ หรือที่ 25 ลบ.ม. และ 35 บาร์ และการสลับทำได้ง่ายและรวดเร็ว

เครื่องยนต์ดีเซลหัวฉีดอิเล็กทรอนิกส์สำหรับงานหนัก

ระบบควบคุมความเร็วเชื้อเพลิง: คอมมอนเรลแรงดันสูงควบคุมด้วยระบบอิเล็กทรอนิกส์

ได้รับการสนับสนุนจาก Commins, Yuchai และเครื่องยนต์ดีเซลหัวฉีดอิเล็กทรอนิกส์สำหรับงานหนักยี่ห้ออื่นๆ ปริมาณการฉีดเชื้อเพลิงนั้นแม่นยำและควบคุมด้วยระบบอิเล็กทรอนิกส์ตามสภาพการโหลดเพื่อให้เครื่องยนต์อยู่ในสถานะการเผาไหม้ที่ดีที่สุดตลอดการทำงาน ผลิตภัณฑ์มีความน่าเชื่อถือสูงด้วยคุณสมบัติไดนามิกที่แข็งแกร่งและประสิทธิภาพการประหยัดเชื้อเพลิงที่เหมาะสม

การกำหนดค่ามาตรฐาน

คอมเพรสเซอร์สิทธิบัตร SKY2-40

เครื่องยนต์หัวฉีดอิเล็กทรอนิกส์สำหรับงานหนัก

ตัวควบคุมคอมเพรสเซอร์

ที่อยู่อาศัยที่เงียบสงบ

แชสซีที่เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อมและปิดสนิท

กรองอากาศสำหรับงานหนัก

ถังเชื้อเพลิงความจุขนาดใหญ่

การกำหนดค่าเพิ่มเติม

คอมเพรสเซอร์ที่มีสภาพการทำงานสองเท่า

เครื่องยนต์ดีเซล.

อาฟเตอร์คูลเลอร์.

วาล์วแยกไอน้ำและน้ำทิ้ง

ระบบทำความร้อนเชื้อเพลิง

ระบบตรวจสอบระยะไกล