KG920B/KG920BH DTH 드릴링 리그

디아. 구멍의:φ90-115mm

드릴링 깊이:25m

일의 압박감:1.0-1.7MPa

공기 소모량:9-17m³/분

양은 주문을 받아서 만들어질 수 있습니다

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KG920B/KG920BH 강화 반유압 표면 DTH 드릴링 리그간단한 구조와 안정적인 성능을 포함하여 KG920A 드릴링 장비의 특성을 유지하고 유압 시스템, 주행 부품 및 자이레이터를 최적화 및 업그레이드하여 빠른 회전 및 전진 속도, 모터의 수명 연장 및 신뢰성 향상을 가져옵니다.

이점:
1.안전하고 안정적인 주행 시스템
낮은 무게 중심과 큰 지상고로 이 드릴 리그는 울퉁불퉁한 도로에서 쉽게 이동할 수 있습니다.
그것은 강한 등판 능력과 낮은 고장률을 가져오는 특수 휠 모터에 의해 구동됩니다.
특수 잠금 장치는 크롤러 굴착 장치의 신뢰성을 크게 향상시킵니다.
차량에 장착된 디젤 엔진은 강력한 동력을 제공하므로 크롤러 착암기는 공기 압축기 없이 자유롭게 주행할 수 있습니다.

2. 강력하고 안정적인 엔진
유명한 4 기통 디젤 엔진을 구동력으로 채택하여 큰 힘, 작은 부피, 작은 진동 및 안정적인 작동의 장점을 갖습니다.
특허 디젤 엔진 공기 흡입구 조절 장치 (특허 번호 : 200820087606.3) 및 사막 공기 필터 3 단계 필터를 채택하십시오.
이는 가혹한 환경에 대한 크롤러 착암기의 적응성을 강화하고 디젤 엔진의 수명을 연장합니다.

3. 최신 설계 드릴링 붐, 다중 각도 작동
최적으로 설계된 러핑 메커니즘과 신테릭 구조의 장점을 지닌 원형 드릴링 붐과 유지 보수 용이성은 드릴링 홀의 커버리지를 크게 향상시킵니다. 또한 저차 수평 홀 드릴링이 가능합니다.

4. 강력한 이송 메커니즘 및 회전 시스템
이 회전 시스템은 궤도 유압 모터와 유성 기어박스로 구성됩니다. 이는 왜건 드릴의 일종인 크롤러 착암기에 강력한 토크 리저브를 제공하고 고착 드릴링 속도를 줄입니다.
고출력 유압 모터로 구동되는 이송 메커니즘은 20KN의 리프팅 파워를 생성할 수 있습니다. 제어 밸브의 압력 조절 밸브를 조정하면 작업 조건에 필요한 유리한 구동력을 얻을 수 있습니다.

응용 분야:
화강암, 현무암, 대리석, 석영 또는 기타 암석 및 돌.
KG920B/KG920BH 반유압 표면 DTH 드릴링 장비의 기술적 매개변수

암석 강성

f=6-20

총 무게

4200kg

드릴링 직경

φ90-115mm

가이드 틸트

아래보기135° 위보기 50° 전체 185°

경제 드릴링 깊이

25m

가이드 스윙 각도

왼쪽 100° 오른쪽 45° 전체 145°

회전 속도

0-110r/분

드릴 붐 피치 각도

아래보기 50° 위보기 25° 전체 75

회전 토크

1650N.m

드릴 붐 암 각도

왼쪽 44° 오른쪽 45° 전체 89°

리프팅 포스

18000N

가이드보상 기간

900mm

추진 모드

실린더 - 체인

YCD4R23T8-80(59KW/2400r/분)

피드 길이

3780mm

드릴로드

φ64x3000mm

등반 능력

30° 미만

Pression d'air de travail

1.0-1.7Mpa

지상고

350mm

공기 소모량

9-17m³/min



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