Plate-forme de forage Jumbo pour tunnels entièrement hydraulique KJ310
Longueur:11160 millimètres
Largeur:2000 millimètres
Hauteur:1465/1985 millimètres
Lester:11000 kilogrammes
Les quantités peuvent être personnalisées
Son grand bras universel ferme et fiable a la meilleure forme de couverture de section, augmentant le renversement à 360° et le nivellement automatique du faisceau pour un positionnement rapide et pratique du trou de forage. Le grand bras peut également être utilisé pour l'ouverture latérale de trous transversaux et les opérations de forage de tiges d'ancrage.
La disposition du jumbo assure la bonne vue de l'opérateur.
Le châssis articulé à 4 roues motrices puissant et uniformément disposé assure une conduite flexible, rapide et sûre sur une chaussée étroite.
Le foreur de roche à percussion haute fréquence utilise le piston en cascade pour optimiser l'efficacité de la transmission des ondes de choc, augmenter la vitesse de forage, réduire la consommation de mèches de serrage et améliorer la solidité de l'appareil.
Le grand espace de fonctionnement et une série de fonctions automatiques peuvent aider le conducteur à concentrer son attention sur un tunnelage sûr, rapide et précis.
Toutes ses pièces de réparation et d'entretien ont été bien protégées, et sa réparation et son entretien sont faciles.
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Dimensions contre poids |
Système de forage |
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Longueur |
11160mm |
Forage de roche |
1×HC50/R38 |
1×HC109/R38 |
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Largeur |
2000mm |
Puissance d'impact |
13kW |
18.8kW |
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Hauteur |
1465/1985mm |
Flux d'impact |
105L/min |
135L/min |
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Lester |
11000 kilogrammes |
Pression d'impact |
130 bars |
135 bars |
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Vitesse de déplacement, niveau |
10km/h |
Pression de rotation maximale |
150 bars |
150 bars |
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Capacité d'escalade |
20% (11°) |
Fréquence des impacts |
62Hz |
47Hz |
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Sécurité |
Couple |
325Nm |
780Nm |
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Niveau de bruit |
<100dB(A) |
Diamètre du trou |
Φ32-7mm |
Φ42-102mm |
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Plafond de sécurité levant |
Répondre aux exigences de FOPS et ROPS. |
Extension de flux |
1600mm |
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Système d'air et d'eau |
Modèle de flèche |
K 20 |
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Compresseur d'air |
1×JN4 |
Forme de flèche |
Autonivelant |
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Déplacement |
0,5 m³/min |
Extension de flèche (correspondant) | 1200mm | |
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Pression |
6-8 bars |
Station de pompage hydraulique électrique |
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Dispositif de tige |
Pompe de lubrification électronique à impulsions |
Moteur électrique |
45kW |
55kW |
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Consommation d'air de lubrification |
0,3 m³/min |
Impact/Flux/Positionnement |
Pompe à pistons à cylindrée variable axiale |
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Consommation d'huile de lubrification |
180-250g/h |
Rotation |
Pompe à engrenages |
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Pompe |
1×CR3/ |
Finesse du filtre |
10μ |
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Pouvoir |
1.5kw/5.5kw |
Réservoir d'huile hydraulique |
240L |
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Cylindrée de la pompe |
3m³/h/6m³/h |
Refroidisseur hydraulique |
Refroidisseur d'eau |
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Châssis |
Tension de travail |
380V |
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Diesel |
60kw, 2200rpm |
Fréquence |
50Hz |
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CumminsQSB3.9-C80-31 |
Méthode de démarrage |
Étoile-triangle |
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| Épuration des gaz d'échappement |
Catalyseur d'échappement |
Enrouleur de câble |
1×F440 |
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Système de conduite |
Système d'entraînement hydraulique fermé pour la conduite à quatre roues |
Longueur du cablage de la bobine |
100m |
80m |
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Angle de pivotement |
Oscillation de l'essieu arrière : ±6° |
Diamètre extérieur du câble |
Φ28mm |
Φ32mm |
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Pneu |
300-15 |
Spécifications du câble |
3×35+3G6+2×1.5 |
3×50+3G6+2×1.5 |
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Mécanisme de direction |
Direction articulée ±35° |
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Freinage de stationnement |
Frein multidisque |
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Freinage d'urgence |
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Réservoir d'essence |
30L |
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Merci de renseigner vos coordonnées
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