KJ313 Vollhydraulisches Tunnelbau-Jumbo-Bohrgerät
Länge:11300mm
Breite:1750mm
Höhe:2000/3000 mm
Gewicht:12000 kg
Mengen können angepasst werden
Sein fester und zuverlässiger universeller großer Arm hat die beste Form der Schnittabdeckung, verstärkt die 360°-Kippfunktion und die automatische Nivellierung des Strahls für eine schnelle und bequeme Bohrlochpositionierung. Der große Arm kann auch zum seitlichen Öffnen von Querbohrungen und zum Bohren von Ankerstangen verwendet werden.
Die Anordnung des Jumbos gewährleistet die gute Sicht des Bedieners.
Das gleichmäßig angeordnete und leistungsstarke Gelenkfahrwerk mit Allradantrieb sorgt für flexibles, schnelles und sicheres Fahren auf engen Fahrbahnen.
Der Hochfrequenz-Schlaggesteinsbohrer verwendet den kaskadierten Kolben, um die Effizienz der Stoßwellenübertragung zu optimieren, die Bohrgeschwindigkeit zu erhöhen, den Verbrauch des Spanneinsatzes zu reduzieren und die Solidität des Geräts zu verbessern.
Der große Arbeitsbereich und eine Reihe automatischer Funktionen können dem Fahrer helfen, seine Aufmerksamkeit auf einen sicheren, schnellen und genauen Vortrieb zu konzentrieren.
Alle Reparatur- und Wartungsteile sind gut geschützt, und Reparatur und Wartung sind einfach.
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Abmessungen versus Gewicht |
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Länge |
11300mm |
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Breite |
1750mm |
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Höhe |
2000/3000 mm |
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Gewicht |
12000 kg |
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Fahrgeschwindigkeit, Ebene |
10 km/h |
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Steigfähigkeit |
0.25 |
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Sicherheit |
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Geräuschpegel |
<100dB(A) |
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Anhebende Sicherheitsdecke |
Es entspricht der Anforderung, das Rollen und Steinschlag zu verhindern. |
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Bohrsystem |
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Gesteinsbohrungen |
1×HC50/R38 |
1×HC109/R38 |
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Schlagkraft |
13kW |
18,8kW |
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Auswirkungsfluss |
105L/min |
135L/min |
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Aufpralldruck |
130bar |
135bar |
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Maximaler Rotationsdruck |
150bar |
150bar |
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Frequenz |
62 Hertz |
47 Hertz |
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Drehmoment |
325Nm |
780Nm |
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Öffnung |
32-89mm |
45-102mm |
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Rollen des Treibbalkens |
360° |
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Ausgleichsweg des Treibbalkens |
900mm |
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Boom |
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Modell |
K26F |
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Form |
Automatische Nivellierung |
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Verlängerung des Bohrauslegers |
1200mm |
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Elektrohydraulische Pumpstation |
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Elektromotor |
45kW/55kW Dreiphasig |
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Impact-Propelling-Boom |
Verstellbare Axialkolbenpumpe |
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Umdrehen |
Zahnradpumpen |
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Filterpräzision |
10μ |
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Hydrauliköltank |
240L |
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Hydraulischer Kühler |
Wasserkühler |
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Arbeitsdruck |
380V |
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Frequenz |
50Hz |
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Startmethode |
Stern - Dreieck |
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Kabelrolle |
1 × K440 |
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Kabelkapazität der Trommel |
100m/80m |
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Außendurchmesser des Kabels |
Φ28mm/Φ32mm |
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Spezifikationen des Kabels |
3×35+3G6+2×1,5 |
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3×50+3G6+2×1,5 |
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Wind- und Wasserwegsystem |
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Luftkompressor |
1 × JN5 |
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Verschiebung |
0,5m3/min |
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Druck |
5-7bar |
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Schmiervorrichtung des Bohrstangenendes |
Drucköl-Schmierölbehälter |
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Gasverbrauch für die Schmierung |
0,3m3/min |
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Ölverbrauch für die Schmierung |
180-250g/h |
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Pumpe |
1 × CR3 |
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Leistung |
1,5kW |
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Pumpenverdrängung |
3m3/h |
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Chassis |
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Diesel |
BF4L2011 53 kW, 2800 U/min |
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Abgasreinigung |
Abgaskatalysator |
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Übertragung |
Fahrsystem mit geschlossenem Radantrieb |
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Schwenkwinkel |
Die Hinterachse schwingt um ±10° |
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Reifen |
11.00-20 |
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Lenkmechanismus |
±40° Knicklenkung |
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Fahrbremse |
Hydraulische Doppelschleifenbremse |
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Feststellbremse |
Mehrscheiben-Nassbremse für Untersetzungsgetriebe |
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Treibstofftank |
60L |
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