Vrtací souprava KT9C Integrovaná povrchová DTH
Průměr vrtání:100-125 mm
Ekonomická hloubka vrtání:21 m
Zdvihový objem šroubového kompresoru:17 m³/min
Výstupní tlak šroubového kompresoru:17 bar
Množství lze přizpůsobit
1. Celkové uspořádání je rozumnější, snadno se udržuje.
2. Při použití dieselového motoru Cummins 6CTA8.3-260-30 nebo Yuchai YCA08280-T300 může velký zdvihový objem a rezerva točivého momentu poskytnout větší podporu výkonu v drsném prostředí.
3. Hydraulické použití relativně nezávislého systému více čerpadel, zrušení přepínacího ventilu, stabilnější.
4. Vybavený 13/17 jednostupňovým vysokotlakým kompresním šroubovým systémem od Dr. Tang Yan, ve srovnání s mieda tlakovou větrnou vrtací soupravou od jiných výrobců, má obrovskou výhodu.
5. Použití systému rocker - link boom zvyšuje úhel vyostření, aby vyhovoval různým potřebám různých pracovních podmínek na stanicích, nízká úroveň otvoru; vozík uspořádaný bočně, aby byla práce lepší zorné pole.
6. Válec - systém pohonu s deskovým řetězem sestávající z dvourychlostního motoru a dvourychlostního duálního oběhového čerpadla pro splnění různých aplikačních požadavků.
7. Vrtná souprava má nízké těžiště a vyvážené rozložení, s těžkými "čtyřmi koly" a jsou zde 19° a automatické nivelační zařízení lze nezávisle ovládat dvojitým zámkovým systémem a rám má ± 10° automatické nivelační zařízení, chůze bezpečný a stabilní.
8. 8.Vrtná souprava vybavena vysoce účinným dvoustupňovým systémem sběru suchého prachu, výrazně zlepšuje pracovní prostředí, splňuje koncepci úspory energie a ochrany životního prostředí.
Tuhost skály |
f=6-20 |
Průměr vrtání |
100-125 mm |
Ekonomická hloubka vrtání |
21 m |
Cestovní rychlost |
2,5/4,0 km/h |
Kapacita lezení |
25° |
Světlá výška |
430 mm |
Celkový výkon |
194/205 kw |
Diesel |
Cummins 6CTA8.3-260-30 popřYuchai YCA08280-T300 |
Zdvihový objem šroubového kompresoru |
17 m³/min |
Výstupní tlak šroubového kompresoru |
17 bar |
Rozměry (délka × šířka × výška) |
8150×2260×2950/3200 mm |
Hmotnost |
12000 kg |
Rychlost otáčení (dvourychlostní) |
0-120 ot./min |
Točivý moment |
2800 N*m |
Max. podávací síla |
32 000 N |
Výtah výložníku |
Nahoru 57° dolů 20° |
Naklonění vodítka |
114° |
Boční horizontální vodicí výkyv |
Vpravo 35°~95° |
Boom houpačka |
Vpravo18° vlevo50° |
Úhel vyvážení rámu |
Nahoru 10° dolů 10° |
Délka podávání najednou |
3490 mm |
Délka kompenzace |
900 mm |
Kladivo |
k4 |
Vrtací tyč |
φ76×3000 mm |
Metoda zachycování prachu |
Suchý typ (hydraulické cyklónové laminární proudění) |
Rozdíl mezi KT9C a KT7Cintegrovaná povrchová vrtná souprava DTH
Položka | KT9C | KT7C | Poznámka |
Napájení | Cummins6CTA8.3-260-30 | YuchaiYC6A260-T30 | Velký objem a rezerva točivého momentu |
Průvodce | Vozík vyztužený podšívkovou deskou | Průvodce ocelovým kanálem | Zesílená tuhost a snížené opotřebování |
Lisovací deska snižující opotřebení | Jediný rotační motor | ||
Dvojitý rotační motor | |||
vrtací rameno | Systém vrtacího ramene vahadla a spojovací tyče | Větší úhel amplitudy | |
Širší pohled | |||
Hydraulický systém | Nezávislý systém s více čerpadly | Dvojité čerpadlo + rozdělovač průtoku | Stabilnější |
Vyplňte prosím své kontaktní údaje